Aconsejamos a todos los afectados por el nuevo Reglamento de baterías de la UE que no pierdan tiempo y se informen sobre el tema. En esta página, hemos recopilado información sobre el nuevo reglamento para ayudarle a conocer los muchos cambios que se avecinan.
Como su socio en cumplimiento de baterías en la UE, simplificamos todo el proceso y nos aseguramos de que cumpla con todas las normativas. Póngase en contacto con nosotros para hablar con un experto en el Reglamento de baterías de DEKRA, o puede suscribirse a nuestro boletín para mantenerse al día cada vez que se publiquen actualizaciones importantes y se alcancen hitos del reglamento.
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¿Qué es el Reglamento de baterías de la UE?
El nuevo Reglamento de baterías de la UE, oficialmente denominado “Reglamento (UE) 2023/1542”, incluye un nuevo conjunto de normas con las que la Unión Europea busca que las baterías sean más seguras, sostenibles y circulares a lo largo de todo su ciclo de vida. El reglamento respalda la transición de Europa hacia la energía limpia y también promueve la independencia frente a la importación de combustibles.
Debido al crecimiento exponencial en el uso de baterías para vehículos eléctricos y dispositivos en los últimos años, el conjunto anterior de directivas ya no era suficiente. No solo los estados miembros de Europa se ven afectados, sino que el reglamento tiene un impacto global.
- Sostenibilidad y huella de CO₂: restricciones sobre sustancias peligrosas como mercurio, cadmio y plomo; cálculo y declaración de la huella de carbono de la batería; y requisitos sobre contenido mínimo de materiales reciclados.
- Seguridad y rendimiento: con nuevos criterios que incluyen medidas de seguridad contra incendios y estabilidad térmica. Incluye requisitos para que las baterías puedan ser fácilmente retiradas y reemplazadas por los consumidores, así como normas de diseño para la reutilización y el reciclaje.
- Etiquetado y pasaporte digital: un pasaporte digital de batería para baterías LMT, industriales y de vehículos eléctricos, que contiene información sobre composición, origen y rendimiento. Incluye etiquetado con información como composición química, rendimiento y un código QR para trazabilidad.
- Diligencia debida en la cadena de suministro: las empresas deben identificar y abordar riesgos sociales y ambientales en sus cadenas de suministro, especialmente respecto a ciertos materiales primarios.
¿Cuándo entra en vigor el nuevo Reglamento de la UE?
El nuevo Reglamento de baterías de la UE ya está en vigor. Los procesos de aprobación de los organismos notificados aún se encuentran en curso. A partir de 2025, las cosas se pondrán serias para los fabricantes de baterías implicados, cuando comience la fase de implementación de las nuevas normativas. Para febrero de 2027, se introducirá un pasaporte único de batería y, para agosto de 2027, la verificación de las políticas de diligencia debida por un tercero será obligatoria. Para 2028, el reglamento implementará un umbral de huella de carbono y requerirá la presentación de informes sobre la obtención de minerales críticos. Las baterías de litio deberán alcanzar una eficiencia mínima de reciclaje del 70 % para 2030. Y para 2031, el reglamento establecerá objetivos mínimos de contenido reciclado de 85 % para el plomo, 16 % para el cobalto y 6 % tanto para el litio como para el níquel.
¿Qué significa esto para usted y su empresa?
El Reglamento de baterías de la UE tiene un gran impacto en muchas industrias a nivel mundial y afecta a numerosas empresas. Póngase en contacto con nosotros para determinar qué cambios puede esperar su empresa.
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¿Puede DEKRA actuar como Organismo Notificado para el Reglamento de Baterías de la UE?
¿Qué información debe reportarse en el Pasaporte Digital del Producto (DPP)?
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